物流渠道安全不僅關系個人、企業(yè)，同時也關系國家。但時有發(fā)生的貨物人間蒸發(fā)事件、貨物破損事件、客戶信息泄露事件警示我們：安全工作必須常抓不懈，與時俱進。怎樣確�？爝f渠道安全？怎樣制定切實可行的安保措施？宅急送十七年的發(fā)展，一手抓“人防”，打造安全“軟環(huán)境”；一手抓“技防”，充分發(fā)揮安全設備作用。通過軟硬件的有效結合，積極預防安全事故發(fā)生，促進了企業(yè)的健康發(fā)展，對行業(yè)的發(fā)展有很大的借鑒作用。
一、加強人防，提高全員法紀意識
抓安全，人是第一要素。90%的事故是由于人的不安全行為造成的，而這些事故的發(fā)生100%又來自于人安全意識的麻痹。抓落實，關鍵靠組織，靠制度。我們的做法是：
1、建立健全安全組織
無錫運輸公司建制有安保處，隸屬操作管理部；分公司、基地建制有安�？�，各作業(yè)場所配備有安保專員、安檢員。
總公司成立了安全領導小組，職責是統(tǒng)籌協(xié)調(diào)公司整體安全，歸口處理突發(fā)應急事件；分公司也成立了相應組織，職責是負責領導和組織本單位的安全工作，貫徹落實總公司的指示、要求和安全管理規(guī)定。
組織的安全意識，變成了組織的一致行動，安全才有了最大的保障。
2、完善安全制度
一是分析形勢制度，采取自上而下的方法，以獨立經(jīng)營單位為主體，每月進行一次安全形勢分析；二是安全檢查制度，分公司、基地、營業(yè)廳所每周進行一次安全檢查；三是報告工作制度，下級單位每月要向上級單位匯報安全工作情況；是安保工作信息員活動制度，每月至少進行兩次安全工作信息交流；五是安保人員培訓制度，每半年集中組織全國安保人員進行業(yè)務技能培訓。六是嚴禁受理。公司自成立以來，對寄遞環(huán)節(jié)安全要求十分嚴格，特別是受理取貨環(huán)節(jié)，一律禁止受理。在國家、地區(qū)重大節(jié)日、活動期間，公司組織對受理環(huán)節(jié)進行專項安全檢查，防止流入口岸危害國家安全。
3、把好人員入口關
所有新入司人員必須進行嚴格的審核，通過多環(huán)節(jié)把控，并定期對關鍵崗位人員復審。
4、加強全員法紀教育
公司每年都會制定法紀教育培訓計劃，根據(jù)不同時期的安全形勢，有針對性開展法紀教育。注重實效，采取法紀教育講座、張貼海報、宣傳櫥窗、下發(fā)專題法紀教育材料和案件警示錄、每月員工大會宣講等多種形式，把法紀教育落實到實處。
5、嚴格落實責任追究
公司在安全工作上建立了具體、詳細的責任追究獎罰標準。一是每年年初，總公司與各單位總經(jīng)理簽訂安全工作責任狀，明確安全考核標準，分季度兌現(xiàn)不達標單位總經(jīng)理處罰，年終兌現(xiàn)達標單位總經(jīng)理獎勵；二是根據(jù)《案件管理辦法》，將所有丟失案件錄入案件系統(tǒng)，由總公司進行責任界定，督促各單位調(diào)查丟失原因，查找問題，落實具體責任人責任追究，加以整改。處理事故堅持三不放過原則：沒有查到事故原因不放過，責任人沒有受到教育不放過，沒有采取防范措施不放過。避免類似事故的重復發(fā)生。
二、加強技防，構建安全經(jīng)營環(huán)境

揚州危險品物流

快遞企業(yè)與生產(chǎn)企業(yè)不同，快遞，時間快，輻射面廣，人員復雜。抓安全一要舍得上設備，二要注重安全流程的把控。我們的方法是：
1、口岸提發(fā)貨實時監(jiān)控
為了加強提發(fā)貨環(huán)節(jié)貨物安全，總公司在華北、華南、華東、華中、東北、西北、西南七個基地的提發(fā)貨車輛上安裝了車載監(jiān)控設備，實時監(jiān)控口岸提發(fā)貨情況，并在基地作業(yè)現(xiàn)場統(tǒng)一配備了監(jiān)控設備，利用網(wǎng)絡技術，實現(xiàn)了監(jiān)控聯(lián)網(wǎng)。
2、操作庫區(qū)監(jiān)控無盲區(qū)
為了加強貨物在庫安全，公司投入大量資金，從分公司營業(yè)所到貨物集散的運轉中心，所有操作庫區(qū)全部安裝監(jiān)控設備，對陳舊落后的監(jiān)控設備進行了淘汰跟換，避免因設備老化給貨物在庫帶來安全隱患，作到貨物安全無盲區(qū)。
3、物流車輛實現(xiàn)GPS全球定位
為了及時了解物流車輛在途運行情況，公司在所有干、支線物流班車上安裝了GPS全球定位系統(tǒng)，預防車貨在途被盜。
4、操作場地與辦公、生活區(qū)域時間隔離
今年5月份起，公司對全國25處場地進行隔離改造。
改造的重點：一是將操作區(qū)域與辦公、生活用隔離網(wǎng)進行隔離，隔離后操作場地成為全封閉場所；二是加強人員、車輛進出控制，在人員進出口安裝門禁、安檢門和手持金屬探測器，進出操作場地人員必須刷卡；在車輛進出口安裝道閘，除運營車輛外，其他車輛一律不得進入操作場地；三是對操作場地人員進行服裝區(qū)分。隔離改造后，操作場地秩序井然，貨物丟失較隔離改造前明顯下降。
5、市內(nèi)串點、取派、物流車輛實行人貨分離，簽封交接
宅急送各分公司市內(nèi)串點、取派車輛在改造前，這些車輛的駕駛室和載貨區(qū)連為一體，貨物安全得不到保障。為此，公司對全國400多臺市內(nèi)串點、取派車輛進行了安防改造，安裝了隔離網(wǎng)、防盜窗、車門鎖扣，并明確要求所有車輛上鎖上封簽，加強貨物安全。